Produttori e fornitori cinesi di convertitori catalitici in metallo Euro 4/5/6 con supporto metallico in acciaio inossidabile 409

Convertitore catalitico in metallo Euro 4/5/6, acciaio inox 409, supporto in metallo (immagine in evidenza)

Convertitore catalitico in metallo Euro 409 con supporto in acciaio inox 409 per motori Euro 4/5/6.

Breve descrizione:

Nome del prodotto:Convertitore catalitico in metallo

Forma:Rotondo, ovale, a forma di pista da corsa, rettangolare, ecc.

Tipo:Serie Spirality, serie "S" e serie "SM"

Standard di emissione:Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA e CARB

Conformità del motore:motori a benzina, motori diesel e generatori

Ingredienti attivi del catalizzatore:Pt, Pd, Rh ed elementi delle terre rare

Materiale del substrato:metallico (FeCrAL)

Densità cellulare:100/200/300/400 CPSI

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Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto

Specifiche

Forma	Dimensioni della conchiglia (mm)	Diametro del nucleo (mm)	Densità cellulare (CPSI)
Rotondità	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
Rotondità	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
Rotondità	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
Rotondità	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
Rotondità	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
Rotondità	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
Rotondità	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotondità	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotondità	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotondità	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Rotondità	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
Rotondità	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
Rotondità	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
Rotondità	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
Rotondità	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
Rotondità	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
Pista da corsa	123×63×85	120×60×75	200/300
Pista da corsa	123×63×100	120×60×90	200/300
Pista da corsa	78,5×52×104	76,5×50×90	200/300
Standard di emissione	Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA e CARB
Conformità del motore	motori a benzina, motori diesel e generatori
Ingredienti del catalizzatore attivo	Pt, Pd, Rh ed elementi delle terre rare
Materiale di substrato	metallico (FeCrAL)

Forma: Rotonda, ovale, a pista, rettangolare e altre forme speciali secondo il progetto del cliente.
Tipologia: Serie Spirality, serie "S" e serie "SM".

Nota bene: 1. Non utilizzare benzina con piombo. 2. Non far funzionare il motore a regime elevato per lungo tempo (modalità di controllo ad anello aperto). 3. Non lasciare che la velocità del motore aumenti e diminuisca. 4. Non avviare il motore troppo tardi. 5. Non avviare il motore per un lungo periodo di tempo. 6. Non scollegare il cavo ad alta tensione per un lungo periodo di tempo per testare l'accensione.

Rivestimento: può essere rivestito con Pt, Pd, Rh a seconda delle diverse esigenze per soddisfare gli standard Euro 2-5, EPA, CARB.

Vantaggio

Rispetto al substrato ceramico, il substrato metallico presenta maggiori vantaggi:
1. Migliore conduzione del calore, riscaldamento rapido.
2. Pressione nella parte bassa della schiena.
3. Area effettiva più ampia.
4. Maggiore capacità catalitica.
5. Design più piccolo e flessibile.
6. Parete più sottile.
7. Maggiore resistenza meccanica.
8. Migliore resistenza agli shock termici e alla fatica termica.
9. Maggiore durata.

Principio di funzionamento

Applicazione

1. Substrato metallico rotondo e ovale per veicoli stradali.
2. Substrato metallico per motori di piccole dimensioni.
3. Substrato metallico per veicoli fuoristrada.
4. Substrato metallico per catalizzatori industriali.
5. Substrato metallico con struttura specifica per altre applicazioni.